AFP
Paris (AFP) - Der Flugzeugbauer Airbus verschärft seinen Sparkurs und will einen größeren Teil seiner Fertigung ins außereuropäische Ausland verlagern. Airbus werde für das neue Sparprogramm Power 8 plus der Konzernmutter EADS 2012 weitere Einsparungen von 650 Millionen beisteuern, teilte das Unternehmen in Toulouse mit. EADS-Chef Louis Gallois kündigte den Bau eines Werkes in Tunesien an. Stellenstreichungen in Europa sind nicht geplant. Insgesamt will EADS durch Beiträge von Airbus sowie seiner Rüstungs- und Raumfahrtsparte weitere Einsparungen von einer Milliarde Euro erzielen.
Die neuen Kostensenkungen bei Airbus kämen zu dem Betrag von 2,1 Milliarden Euro hinzu, die durch das Vorläuferprogramm Power 8 bis 2010 erzielt würden, teilte Airbus mit. Bei dem Nachfolger würden teils Initiativen aus dem alten Sparplan bis 2012 fortgeschrieben, was 350 Millionen Euro erbringen werde. Der Rest von 300 Millionen Euro solle durch "eine weitere Internationalisierung der Entwicklungs- und Produktionsarbeit" eingefahren werden.
Weitere Einsparungen seien nötig, "um die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu sichern", erklärte der deutsche Airbus-Chef Thomas Enders.
In Tunesien werde Airbus ein Projekt seines französischen Zulieferers Latécoère aufgreifen und "klassische" Flugzeugteile herstellen, sagte Gallois der Zeitung "Le Monde". Nordafrika ist demnach für EADS generell "aus Kostengründen" interessant. Gleichzeitig müsse Airbus seine "Präsenz in Indien verstärken", sagte Gallois. In China errichtet Airbus bereits ein Werk für das Mittelstreckenflugzeug A320, das Ende September eröffnet werden soll. Gallois nannte auch Russland und Mexiko.
Gallois hatte bereits in den vergangenen Monaten angekündigt, EADS werde wegen des hohen Euro-Kurses einen Teil der Produktion in den Dollar-Raum verlagern und auch in Länder mit geringeren Arbeitskosten. "Das Wachstum der Branche ist so, dass wir das machen können, ohne unsere derzeitigen Standorte in Frage zu stellen, die wir weiter modernisieren werden", sagte er zu möglichen Auswirkungen des neuen Sparplans auf Europa. Anders als der Vorläufer, der 10.000 Stellenstreichungen vorsah, enthalte Power 8 plus "keinen Beschäftigungsteil". Denn angesichts der vollen Auftragsbücher steige die Produktion bei Airbus "zwischen 2007 und 2011 um über 50 Prozent".
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